サービス.06 / トランスミッション
変速機を、
丁寧に整える。
AT・MT・CVT それぞれの構造を知り尽くした p HART'S COURIERS LIMITED の整備士が、変速ショック・オイル漏れ・異音といった症状に対し、原因をひとつずつ丁寧に取り除きます。
リビルド.ユニット / AT.オーバーホール
概要 / 整備概要
変速の質を、
取り戻すために。
p HART'S COURIERS LIMITED のトランスミッション整備は、ユニット単体の分解・部品交換・組立までを工房内で完結させます。ミッションオイルの汚れ具合・電磁弁の挙動・トルクコンバーターの状態などを総合的に診断し、過剰でも不足でもない整備を提案します。
| 基本料金 | ¥65,000〜（AT・MT・CVT により異なる） |
|---|---|
| 作業日数 | 2〜3 日（CVT は 3〜4 日） |
| 部品代 | 実費（クラッチ・シール・バルブボディ等） |
| 記録票 | 整備記録票をお渡し |
| 保証 | 24 ヶ月 / 走行距離無制限 |
種類 / 対応ミッション
3 種を、
区別して整えます。
種別.AT
AT / オートマチック
トルクコンバーター + 遊星歯車 + 油圧制御の 3 点セットを点検。変速ショックの主原因を特定します。
¥65,000〜 / 2-3日
種別.MT
MT / マニュアル
クラッチ板・シンクロ・カウンターシャフトの状態を計測。シフトフィーリングを新車時に戻します。
¥55,000〜 / 2日
種別.CVT
CVT / 無段変速
ベルト・プーリ・バルブボディの状態を診断。ジャダーやスリップ症状に対応します。
¥85,000〜 / 3-4日
点検 / 診断項目
事前の、診断。
p HART'S COURIERS LIMITED では、整備着手前にミッションをテスターで診断します。油圧グラフ・クラッチ圧・スリップ率・電磁弁の抵抗値などを網羅的に計測し、必要な工程だけを事前にご案内します。
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オイルの色・におい・鉄粉量を確認（OEM 値と比較）
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油圧グラフからクラッチ pack の消耗判定
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各シフトポジションでの実走テストロード
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トルクレンチによる締結確認
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完成後 30 キロのテスト走行
VQ35DE.TEST.RUN
変速の違和感は、
放置しないでください。
ショック・異音は内部部品の初期摩耗のサインです。p HART'S COURIERS LIMITED の事前診断 30 分で、今のうちに状況を確認できます。